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kawkabi.com Index du Forum » Actualité Sportif National » Race of Morocco [LE CIRCUIT INTERNATIONAL MOULAY EL HASSAN]

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 Race of Morocco [LE CIRCUIT INTERNATIONAL MOULAY EL HASSAN] « Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant » 
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t.mac.10
MessagePosté le: Jeu Déc 08, 2011 3:29 pm    Sujet du message: Race of Morocco [LE CIRCUIT INTERNATIONAL MOULAY EL HASSAN] Répondre en citant

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60 MDH pour organiser la "Race of Morocco"

Annulé en mars dernier par la Fédération internationale de l'automobile (FIA), le Grand prix de Marrakech est reprogrammé pour 2012. L'impact économique pour la région est de 220 MDH.



Il leur a fallu beaucoup d’énergie, des déplacements incessants et un dossier en béton pour y arriver mais ils ont réussi. Ils ? C’est l’équipe du GP Marrakech avec à sa tête Aly Horma qui, loin de laisser tomber un rêve, a réussi l’improbable. Pourtant, après deux premières éditions réussies, rien ne laissait présager cette décision prise par la FIA en mars 2011 d’annuler la 3e édition et retirer Marrakech du calendrier. «Cette décision est survenue dans un contexte économique difficile au Maroc, où nous n’étions pas parvenus à assurer le soutien nécessaire pour l’organisation de l’événement», se souvient M.Horma.
Car, organiser un évènement d’une telle ampleur nécessite des moyens. Entre montage et démontage du circuit, entretien du Paddock, équipements, droits d’organisation, c’est près de 60 MDH qu’il faut trouver. Sans compter les 160 MDH dépensés pour la construction du circuit. L’organisateur se retrouvait avec une perte nette de 18 MDH pour l’année 2010. «Pourtant, les retombées financières sont importantes. L’impact direct est de 220 MDH sur la ville et la région», plaide Aly Horma. Sans oublier l’impact médiatique pour l’Office national marocain du tourisme, qui entreprend une campagne majeure de promotion sur le Circuit de Marrakech avec le Groupe Eurosport dont la valeur est estimée à 9,1 millions d’euros. Il faut croire que cela n’a pas suffi à convaincre l’équipe ministérielle de la jeunesse et des sports (organe de tutelle), dont le soutien institutionnel nécessaire à la réussite de telles manifestations internationales avait fait défaut en mars dernier.

120 participants de 20 nationalités

Aujourd’hui, le Maroc revient en force dans le calendrier mondial avec l’appui du Groupe Eurosport, de la FIA et le soutien de la Wilaya de Marrakech et de la commune mais aussi, et bien entendu, un nouveau sponsor dont le nom ne nous sera pas dévoilé pour le moment. Pour cette nouvelle édition, qui se tiendra du 9 au 11 mars, plus de 120 participants de 20 nationalités en plus des patrons d’écuries, du staff technique et des fédérations seront présents au rendez-vous pour la première étape du WTCC. En marge du championnat, la Formule 3000 (F3) sera présente à travers le championnat AutoGP sur le Circuit de Marrakech qui sera adapté afin de satisfaire aux exigences spécifiques, ce qui constitue un grand pas vers la F1. On notera également la présence du très prestigieux Maserati Trofeo, sans oublier les talents du sport automobile marocains qui se verront réserver deux plateaux de course. «Pour moi, Marrakech GP représente ce qui fait avancer chacun de nous dans la vie. Avec Islam Zahid, nous avons voulu, pour ce qu’on appelle le “Maroc qui bouge”, des pas de géant et une place incontestée sur la scène internationale», conclut Aly Horma.


Fiche technique : Le Circuit international de Marrakech en chiffres

Seul circuit du continent africain à être homologué Championnat mondial FIA, le Circuit automobile de Marrakech offre une piste de 4,7 km, une structure semi-permanente de 3 étages en verre et acier pour abriter les garages, stands, tours de contrôle, direction de course, collège FIA, bureaux et loges, 14 bâtiments en murs portatifs et 19 structures provisoires ainsi qu’un centre médical complètement équipé et un centre média pour 72 chaînes de télévision et 150 journalistes. Le circuit de Marrakech c’est également 2 680 emplois créés annuellement pour chaque évènement et 219 entreprises marocaines sous-traitantes. La couverture médiatique est assurée par 75 chaînes de TV dans 62 pays avec 81 millions de téléspectateurs en direct pendant 5h11mn de diffusion et 40h 28mn de visibilité pour la marque Maroc. Enfin c’est 8 000 organisateurs, participants, staff et 103 000 spectateurs pour 31 640 nuitées en hôtel.


Zakaria Lahrach. La Vie éco
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t.mac.10
MessagePosté le: Jeu Mar 01, 2012 1:21 pm    Sujet du message: Répondre en citant

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Sa Majesté le Roi Mohammed VI, que Dieu L’assiste, a renouvelé sa confiance aux Organisateurs de la manche marocaine du Calendrier mondial de la Fédération Internationale Automobile (FIA) en leur accordant l’honneur de faire entrer dans la légende du Royaume le Circuit International de Marrakech, qui devient désormais:

LE CIRCUIT INTERNATIONAL MOULAY EL HASSAN




Sa Majesté le Roi Mohammed VI a par la même occasion renouvelé Son Haut Patronage à l’événement

RACE OF MOROCCO, qui accueille les 13, 14, et 15 avril 2012, le FIA WTCC et l’AUTO GP (Formule3000).

« La bienveillance et la confiance que nous renouvelle Sa Majesté est un geste qui nous touche profondément » s’est exprimé Aly Horma, DG de Marrakech Grand Prix. « De tels sentiments accompagnent un sens profond de responsabilité pour réussir cet événement devenu un véritable levier de notoriété et d’expression hors-frontières pour le Pays ».

En étant avancé en début de Calendrier, le Grand Prix de Marrakech tombe à point nommé pour ouvrir la

saison touristique de la ville ocre. Il permettra de faire savoir aux 420 millions de téléspectateurs qui suivent le Championnat du Monde Automobile que Marrakech reste une vraie destination de villégiature, que le Maroc se distingue des autres pays du Maghreb par une ouverture sereine sur le monde en accueillant sur son sol les écuries de course du Championnat mondial.

« L‘impact économique direct sur la Ville de Marrakech et le coup de publicité sont d’autant plus salutaire

dans un contexte touristique très difficile. La confiance que témoigne une fois de plus Sa Majesté à cet

événement, qui porte désormais un Nom porteur d’avenir, devrait être un signe décisif pour que toutes les

instances, privées et publiques, travaillent dans le sens de la pérennité » a ajouté Aly Horma.



C’est dans cette même veine que s’est exprimé le Président de la FIA, Jean Todt, dans un courrier adressé

aux Organisateurs: « Un tel événement, unique en Afrique, contribue j’en suis convaincu au développement du sport dans ce continent, et en tant que Président de la FIA j’y suis très attentif…».



• PARTENAIRES DU FIA WTCC RACE OF MOROCCO 2012

La Ville de Marrakech demeure le Partenaire privilégié de l’événement, mettant en place un dispositif

conséquent pour accompagner l’Organisateur.

L’Office National Marocain du Tourisme (ONMT) accompagne pour sa 3e édition le FIA WTCC Race of

Morocco, en tant que Partenaire Annonceur (« Event Presenting Partner »), tête d’affiche de la campagne

Eurosport, qui diffuse l’événement, manche marocaine du Mondial automobile, à travers 75 chaines de

télévision dans plus de 100 pays. L’ONMT demeure ainsi le Sponsor Officiel de l’événement.

Dans le cadre d’un nouvel accord de 3 ans entre Marrakech Grand Prix et FIA WTCC, le Groupe Eurosport

s’est également engagé aux cotés de l’organisateur en tant que Partenaire Officiel.

La chaine marocaine 2M renouvelle quant à elle son accord pour les droits TV avec la chaine Eurosport. 2M

demeurera ainsi le diffuseur officiel du Championnat du monde FIA WTCC au Maroc.

MEDITEL accompagnera l’événement en tant que Partenaire Telecom. Entre autre, Meditel sponsorise

l’intégralité de la billetterie grand public de l’événement pour faire vivre au public marocain le sport de haut

niveau.

WAFA ASSURANCES est pour une 2e fois consécutive l’Assureur Officiel du Circuit International Moulay El

Hassan. Ce faisant, l’assureur accompagne l’événement sur un des volets les plus sensibles de l’Organisation.

Autre partenaire majeur de la 3e édition : AIN IFRANE, qui soutient l’Organisateur en tant que Sponsor Eau

Minérale des Ecuries et Partenaire de l’Evénement.

Le Groupe ALLIANCES accompagnera l’événement en tant que Partenaire Golf en organisant un tournoi de

golf pour les Pilotes et Officiels en marge de l’événement.



• CONSTRUCTEURS EN FORCE AU WTCC ET AUTOGP SUR LA PISTE DE MARRAKECH


Le FIA World Touring Car Championship (FIA WTCC) fera son retour à Marrakech pour la troisième année,

avec ses pilotes stars que sont Yvan Muller, Robert Huff, Sergio Tarquini et bien sur son idole marocaine Mehdi Bennani qui tentera comme en 2010 de s’imposer devant son public. Coté écuries, la marque américaine Ford vient grossir les rangs des constructeurs automobiles engagés dans le Championnat mondial, à savoir BMW, Seat, Chevrolet, et Volvo. Le constructeur russe LADA et la maque japonaise HONDA feront également leur retour dans le WTCC pour tester leurs nouveaux modèles en fin de saison 2012.



Une étape en plus vers la Formule1, puisque en renfort au FIA WTCC, c’est le Championnat AUTOGP

(Formule3000), qui fera sa toute première apparition sur le Continent Africain à Marrakech ! Au volant de

ces monoplaces de 550ch, des grands noms du sport auto international viendront en découdre sur le tracé

rapide du Circuit International Moulay El Hassan. Ce dernier sera, à cette occasion, quelque peu modifié pour satisfaire aux exigences spécifiques de l’AutoGP et performances phénoménales des engins...

Autre belle surprise, la super formule nationale Renault Clio RS Cup. Cette petite “bombe” des circuits mettra

en compétition une vingtaine des meilleurs pilotes marocains, pare-chocs contre pare-chocs, pour une course forte en émotions.

Les talents du sport automobile marocain, de plus en plus nombreux, seront aussi au rendez-vous, puisque

Race of Morocco 2012 prévoit deux plateaux réservés entièrement aux courses marocaines, sous l’égide de

la Fédération Royale Marocaine des Sports Automobiles (FRMSA).



• BILLETTERIE : GRACE A MEDITEL C’EST LA FETE POUR TOUS

Grace à Meditel, c’est la fête pour tous ! Cette année, l’accès à l’événement est gratuit. Les billets seront

exclusivement disponibles dans les agences Meditel, à travers des promotions de l’opérateur télécom, et une mega tombola pour gagner des super weekends en coulisses avec Mehdi Bennani.

Les Pass VIP sont disponibles sur le site de l’événement www.marrakechgrandprix.com. Cette année, un seul

Pass 3-jours donnera accès aux places assises de la Tribune Officielle et au Paddock … Vue imprenable sur

les stands et la ligne de départ, coulisses du Grand Prix dans le Paddock, Village Commercial, et Food Court.

Prix du Pass 3 jours : 500 Dirhams.



• ANIMATIONS :

Des animations spectaculaires puisque les Formule1 bi-place reviendront à Marrakech pour offrir des

baptêmes de piste aux passionnés. Dans le Paddock, coulisses du Grand Prix, les super simulateurs de

course du leader ELIP 6 réveilleront le pilote de course qui est en vous. Avec des simulateurs de pilotage sur

six axes dynamiques, les passionnés pourront piloter une F1, une voiture de rallye ou un hélicoptère comme si ils y étaient ! Toujours dans le Paddock, un Golf Putt pour se détendre, un Food Court pour les gourmands, un Village Commercial pour les marques, des concerts sur le plateau Hit Radio, des stunts auto-moto pour le show, et les mythiques soirées officielles avec les pilotes du Championnat.

Et dans le Village du Circuit, un véritable Parc de loisirs, by Public Events, partenaire de l’événement. Espaces

couverts, manèges, spectacles, shows, et scènes DJ … ce sera la fête pour les petits comme pour les grands

dans le Parc de loisirs du Village.



Rendez-vous le 13 avril à Marrakech...



• LE CIRCUIT INTERNATIONAL MOULAY EL HASSAN EN CHIFFRES

Le Circuit automobile est le seul homologué Championnat mondial FIA en Afrique



• 1 piste de circuit de 4.7km. Chaque année 30.000 m2 de matériaux bitumineux sont coulés sur le

Circuit pour sa remise en état aux normes de la FIA.

• 2.500 blocs d’impact en béton et 10km de grillages anti débris en acier aux normes FIA. Chaque

année, les 5.000 panneaux que constituent les blocs de 4 tonnes chacun et les grillages sont installés

pour monter le Circuit, puis démontés à la fin de l’événement.

• 1 structure semi permanente de 3 étages en verre et acier pour abriter les garages, stands, tour de

contrôle, direction de course, collège FIA, bureaux, et loges VIP.

• 14 bâtiments en murs portatifs et 19 structures provisoires.

• 6 ponts amovibles; 12 plateaux de tribunes, chapiteaux, et bureaux mobiles.

• 1 centre médical dernier cri complètement équipé.

• 1 centre media qui accueille les 75 chaines de télévision présentes et les 300 journalises.

• 150km de câblage fibre optique pour la production régie audiovisuelle Eurosport.

• 1 système de communication dans l’enceinte du circuit.

• 1 dispositif sécurité aux normes internationales.

• Aires de stationnement entièrement pavées pour 5.000 véhicules.

• Plateforme hélico.

• Espaces verts irrigués.

• Réseaux divers.

« Un des 5 plus beaux Paddocks au monde » d’après le délégué presse de la FIA.

Quelques chiffres : emplois, organisation et impact

• 1240 emplois directs pour la construction du circuit

• Annuellement, 2680 emplois (sous-traitants) pour l’organisation de l’événement

• 219 entreprises marocaines sous-traitantes

• 75 chaînes de TV dans 159 pays pour la couverture télévisée : 81 millions de téléspectateurs en direct

pendant 2 heures en 2010 ; 62 heures cumulées de transmissions télévisées.

• 40 heures et 28 minutes de visibilité pour la marque MAROC (source : IFM ; Eurosport)

• 8000 organisateurs, participants, et staff présents à l’événement

• 31.640 nuitées d’hôtel payantes pour l’organisation seulement

• 220 Mdh de dépenses directes du Championnat et de ses partenaires la semaine de l’événement à

Marrakech (source : IFM)
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t.mac.10
MessagePosté le: Jeu Mar 01, 2012 1:21 pm    Sujet du message: Répondre en citant

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Anwarock
MessagePosté le: Ven Mar 02, 2012 11:40 am    Sujet du message: Répondre en citant

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t.mac.10
MessagePosté le: Ven Mar 30, 2012 12:35 am    Sujet du message: Répondre en citant

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Les pass sont en vente en ligne ou à la boutique officielle Marrakech Grand prix : Avenue Mohamed V – Guéliz

PASS TRIBUNE VIP : MAD 500 dh pour les 3 jours comprend une place dans la Tribune Vip situé en face de la ligne de départ et d’arrivée, accès au FUN Village et au Paddock.

PASS VIP CLUB : MAD 7.000 dh pour les 3 jours comprend une place dans l’espace LOGE situé au dessus des garages du WTCC. Accès au paddock, soirée de clôture, parking loge, service de restauration…

Pour plus d’info veuillez consulter notre site web www.raceofmorocco.com

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